Krzysztof Soida, Jakub Halor "Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - 150 lat". Stron 16 + mapka, pełny kolor. Bytom 2003. Cena 5 zł (dodruk)

    Okolicznościowa broszurka w formacie A5 została wydana z okazji uroczystości 150-lecia GKW we wrześniu 2003 roku. Zawiera ona opowiedzianą w skrócie historię najstarszej z czynnych w Polsce kolei wąskotorowych, ilustrowaną wieloma zdjęciami archiwalnymi i współczesnymi. W drugiej części książeczki znajdziemy krótki opis linii  Bytom-Tarnowskie Góry-Miasteczko Śląskie którą kursują planowo pociągi turystyczne, wraz z propozycjami ciekawych wycieczek do okolicznych atrakcji turystycznych. Podróż ułatwi mapka okolicy z zaznaczonymi szlakami pieszymi i rowerowymi. Książeczkę zamyka kalendarium. 

"Materiały I-go Ogólnopolskiego Seminarium poświęconego kolejom wąskotorowym zorganizowanego w ramach jubileuszu 150-lecia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych". Stron 44, cz-b, 4 strony okładki kolor. Bytom 2003. Cena 12 zł (dodruk)

    Broszura zawiera pełne teksty referatów nadesłanych na jubileuszowe seminarium, które towarzyszyło uroczystościom 150-lecia GKW we wrześniu 2003 roku. W książeczce zamieszczono również obszerny zapis dyskusji poseminaryjnej, w której brali udział przedstawiciele lokalnych władz miejskich, członkowie klubów miłosników kolejnictwa z całej Polski, a także przedstawiciele środowisk zajmujących się turystyką i ochroną zabytków techniki. Broszura zawiera kilkadziesiąt zdjęć czarno-białych i kolorowych.

Krzysztof Soida "Koleje wąskotorowe na Górnym Śląsku", Tom I, część 1 i 2. Stron 181 + aneksy + 117 map i planów. "Śląsk" 1996. Cena 40 zł.

    Pierwszy tom wielkiej monografii kolei wąskotorowych Górnego Śląska pojawił się w księgarniach w 1997 roku. W kartonowym futerale znajdujemy pięknie wydany album w formacie A4 oraz osobną okładkę zawierającą mapy wąskotorowych szlaków kolejowych i dokładne plany kilkuset stacji oraz bocznic wąskotorowych w postaci dużych arkuszy. Autor dołączył także szereg map dużych sieci zakładowych, m.in. koncernu Giesche rozciągającej się od Szopienic po Giszowiec. Album zawiera rys historyczny górnośląskiego przemysłu oraz obszerną historię powstania i rozwoju publicznych kolei wąskotorowych Górnego Śląska, a także opisy historyczne wybranych zakładowych kolei wąskotorowych. W książce znajdziemy nie tylko opisy górnośląskich wąskotorówek publicznych i przemysłowych lecz także parkowych. Osobne rozdziały poświęcono sieci międzymiastowej tramwajów wąskotorowych, a takżę tramwajom bielskim i kolei lokalnej Chybie-Strumień. Wiele kolorowych i czarnobiałych  ilustracji urozmaica nienaganną merytorycznie warstwę tekstową. Książka zawiera również obszerne streszczenie w języku niemieckim oraz podwójne, polskie i niemieckie opisy zdjęć, map i tabel, tablice miar pruskich, fragmenty historycznych przepisów kolejowych i wiele innych faktów i ciekawostek. 

 

Krzysztof Soida "Koleje wąskotorowe na Górnym Śląsku", Tom II, część 1 i 2. Stron 368 + 108 rysunków, ponadto liczne ilustracje w tekście. "Apland" 2001. Cena 80 zł.

     W lipcu 2001 roku, jako trzeci z kolei ukazał się tom drugi monografii. Podtytuł "technika kolei wąskotorowych" tłumaczy wszystko - księga ta jest kompendium wiedzy o pojazdach trakcyjnych, wagonach, technice prowadzenia ruchu, sygnalizacji, wreszcie konstrukcji budynków i budowli wąskotorowych kolei górnośląskich. Konwencja znana z tomu I - kartonowy futerał mieści przepięknie oprawiony album stanowiący podstawową część opracowania oraz - jako załącznik - okładkę zawierającą rysunki techniczne budynków, taboru itp. Statystycy znajdą tu prawdziwą gratkę - wykazy taboru użytkowanego zarówno przez PKP, jak i przez dziesiątki wielkich zakładów górnośląskich.  Zgodnie z misją serii podpisy w tablicach i pod fotografiami przetłumaczone są również na język niemiecki, a książka zawiera streszczenie w tym języku. 

Krzysztof Soida "Koleje wąskotorowe na Górnym Śląsku", Tom III. Stron 476. Fotografii 736 (cz-b i kolorowe). "EMI-PRESS" 1999. Cena 80 zł. Nakład wyczerpany

     Trzeci tom legendarnej już monografii kolei wąskotorowych Górnego Śląska pojawił się w księgarniach na Gwiazdkę 1999 roku i jest kontynuacją wspaniałej serii. Ogromny, pięknie wydany album w formacie A4 zawiera setki niepublikowanych dotąd zdjęć dokumentujących historię górnośląskich kolei wąskotorowych. Materiał fotograficzny prezentuje koleje przemysłowe, szlaki Górnośląskich Kolei Wąskotorowych, kolej parkową. Podrozdziały tej imponującej kolekcji obejmują parowozy, spalinowe i pomocnicze pojazdy trakcyjne GKW, elektrowozy, spalinowe lokomotywy zakładowe, kopalniane lokomotywy dołowe, pojazdy szynowe WPKiW, wagony GKW, podzespoły i wyposażenie, wagony kolei zakładowych, nawierzchnię kolejową, urządzenia zabezpieczenia ruchu i sieć trakcyjną i budowle inżynierskie. Ostatni rozdział jest poświęcony górnośląskim tramwajom, które przez ponad pół wieku poruszały się po torach o analogicznym do sieci kolejowej prześwicie 785mm. Książka opatrzona jest wstępem, zgodnie z misją serii wstęp i podpisy pod fotografiami przetłumaczone są również na język niemiecki.

Nakład wyczerpany.

Krzysztof Soida "Kolej Gliwice Trynek-Rudy-Racibórz". Stron 92, ilustracji i zdjęć 86. EMI-PRESS 1998. Cena 29 zł.

    Zgrabna, ale znakomicie wydana książka (twarda okładka) stanowi kompendium wiedzy o tej historycznie zupełnie odmiennej od reszty wąskotorowych kolei górnośląskich linii, mającej za to wiele wspólnego z... górnośląskimi tramwajami. Po wojnie wcielona w sieć publiczną PKP linia stała się elementem górnośląskiego systemu szeroko opisanego w poprzedniej, dużej monografii. W książce znajdujemy wiele unikatowych, pierwszy raz publikowanych zdjęć, pełne dane techniczne rozmaitego taboru używanego na tej linii, plany i zdjęcia wszystkich stacji, profile linii, a nawet plany modelarskie lokomotyw i wagonów. Książka zawiera również obszerne streszczenie w języku niemieckim oraz podwójne, polskie i niemieckie opisy zdjęć.

Nakład wyczerpany.

KOLEJE DAWNIEJ I DZIŚ